В нашем ассортименте представлено синтетическое масло Castrol EDGE по низким ценам в любой фасовке в Гомеле.
Шумы и стуки в двигателе заменяют Вам музыку? Потеря мощности Вас устраивает? Дымный шлейф за авто радует глаз? Расход бензина растет? Это про Вас? Если да, то настала пора позаботиться об агрегате, живущим под капотом Вашего авто, послушно реагирующим на педаль газа. А именно – произвести замену масла, залить качественное, синтетическое. Стоит заметить, справедливости ради, если двигатель Вашего авто «мурлычет», словно сытый кот, регулярную замену масла еще ни кто не отменял.
Производитель с мировым именем, компания Castrol представляет линейку синтетических масел - Castrol EDGE. Масла предназначены для любых типов двигателей, подходят для работы в широком температурном диапазоне.
"Почему синтетика?"- спросите Вы, а например не полусинтетика, или даже минеральное масло.
Чтобы ответить на этот вопрос, разберемся в отличие синтетического масла от минерального, и совершим небольшой экскурс в прошлое, узнаем откуда все началось.
По сравнению с минеральным, синтетическое масло максимально температурно- и химически стабильно. При производстве синтетического масла, благодаря современным технологиям, молекулярное строение синтетики отличается от строения масла минерального.
Проще говоря, на выходе получается масло с четко заданными физико-химическими свойствами.
Термическая стойкость подразумевает идеальную вязкость в широком температурном режиме. Это значит что зимой, при низких температурах, двигатель запуститься легко и безопасно, и летом, в условиях максимальных нагрузок и температур, синтетическое масло обеспечит отличную смазку для Вашего двигателя. Когда минеральное масло будет сгорать, под воздействием высоких температур, загрязняя окружающую среду и требуя доливки, синтетика будет просто работать, продлевая ресурс Вашего двигателя. И будьте уверенны – зимой синтетическое масло не загустеет подобно минеральному.
Химическая стойкость говорит о том, что при любых режимах работы двигателя, масло не меняет свою химическую структуру. Попросту говоря, масло не окисляется и не подвергается парафинизации (отложения на стенках двигателя парафинов, механических примесей, асфальтосмолистых соединений, и прочих радостей нефтепродуктов).
Такие параметры обусловлены молекулярной структурой
синтетического масла, что (в отличие от масел минеральных) дает повышенную текучесть и проникающую способность.
Небольшое отступление: существует еще полусинтетическое масло, даже рекомендуемое для некоторых авто самим производителем, однако это тема отдельной статьи. Как впрочем, и разговор о том, как правильно выбрать и заменить синтетическое масло.
История синтетических масел начинается 1930-х годах, когда их впервые опробовали на грузовиках и легковых авто. Во время Великой Отечественной войны, на синтетическое масло обратили свое внимание военные, используя его в танках и прочей технике, что предотвращало замерзание двигателей, и продлевало моторесурс.
После войны, в связи с развитием самолетостроения, синтетические масла стали использовать в авиации. Масло прекрасно выдерживало огромный перепад температур, присущих авиации, что и стало решающим фактором.
С развитием индустрии гоночных болидов, в 1970-х, синтетическое масло пришло в автогонки, так как обеспечивало идеальную защиту двигателя в максимальном диапазоне температур и нагрузок, запредельных для обычных минеральных масел.
Пик развития синтетических масел пришелся на 1990-е, тогда фирмой Castrol был представлен флагман среди синтетики – Масло Castrol Syntec 5W-50. Чуть позже была представлена линейка высококлассных масел Syntec.
Сегодня, будь то морские, авиационные, или промышленные двигатели, чаще всего используют синтетические масла, в связи с превосходными, химико-температурными показателями.
Синтетическое масло, как и минеральное, является продуктом нефтяной промышленности. Состоит синтетика из 85-90% масла и заветных 10-15% присадок, которые и обеспечивают такие высокие характеристики. Специалисты Castrol, днем и ночью проводят химические опыты, уподобившись древним алхимикам, ведут поиски, однако ищут они не рецепт превращения свинца в золото, а рецепт идеального масла. Тщательно тестируются все новые и новые формулы присадок, призванные обеспечить максимальную защиту вашего двигателя, независимо от нагрузок и температур.
Результатом кропотливой работы специалистов Castrol, явилось масло линейки Castrol EDGE.
Castrol EDGE – синтетическое масло, для любых типов двигателей: дизельных и бензиновых, с наддувом и без. Разработчики фирмы добились того, что:
1 Смазочная пленка предохраняет трущиеся детали, сохраняясь даже при максимальных нагрузках.
2 Современные присадки не допускают оседания на стенках двигателя. Внутренние части мотора будут находиться в чистом состоянии.
3 В холодную пору года масло не застынет и пуск двигателя пройдет легко и без вреда. Летом же, масло не уподобиться воде, стекая в картер двигателя, а сохранит необходимую вязкость для полноценной смазки.
В любых температурных условиях, в жаркой пустыне или на бескрайних полях Севера, при любых нагрузках, спокойная езда или спорт-режим на треке, масло Castrol EDGE прекрасно справляется со своей задачей – обеспечить максимальную и долговременную защиту Вашего двигателя!
И неважно какой Вы водитель: спокойный и рассудительный сторонник неспешной езды, или гонщик, выжимающий из машины все и даже немного больше, синтетическое масло Castrol EDGE защитит Ваш двигатель и продлит срок службы Вашего авто.
Остается добавить, что продукты Castrol не ограничиваются только этой линейкой. Фирма идущая в ногу со временем, всегда находиться на переднем крае науки, совершенствует свои технологии. И будьте уверенны, что среди продуктов Castrol Вы обязательно найдете подходящее Вашему авто масло, обеспечив тем самым максимальную степень защиты двигателя.
А уж он обязательно отблагодарит Вас долгой и надежной службой!